Bagaimana Pertemuan Tentang Pengembangan Angkutan Umum?

Daftar Isi:

Bagaimana Pertemuan Tentang Pengembangan Angkutan Umum?
Bagaimana Pertemuan Tentang Pengembangan Angkutan Umum?

Video: Bagaimana Pertemuan Tentang Pengembangan Angkutan Umum?

Video: Bagaimana Pertemuan Tentang Pengembangan Angkutan Umum?
Video: Angkutan Umum (9a. Perencanaan Angkutan Umum part 1) 2024, April
Anonim

Masalah transportasi umum telah menumpuk di Kursk selama bertahun-tahun, bahkan puluhan tahun. Hari ini, perwakilan dari administrasi wilayah Kursk dan Kursk bertemu dengan tokoh masyarakat dan operator tentang pengembangan angkutan umum

Sebelumnya, Gubernur Roman Starovoit mengumumkan pertemuan semacam itu pada pertemuan perencanaan mingguan. Ia menginstruksikan untuk mengatur acara tersebut kepada Stanislav Naboko, wakil gubernur pertama. Transportasi umum sedang dibahas di ruang kreatif "Beranda", dari sisi pihak berwenang hadir kepala Kursk, Viktor Karamyshev, dan ketua komite transportasi dan jalan raya wilayah, Vladimir Muravyov, dan perwakilan dari Lembaga Penelitian Transportasi Motor, yang sedang mengembangkan model jaringan rute baru.

Kebutuhan akan pertemuan semakin matang setelah kenaikan tarif transportasi menjadi 21 rubel. Pedagang swasta bahkan berpendapat bahwa tarif ini tidak layak secara ekonomi dan tidak memungkinkan pembelian bus baru berkapasitas besar. Tarif seperti itu hanya akan membantu maskapai swasta tetap "mengapung". Menariknya, pada pertemuan tersebut, para aktivis dengan pengalaman berkendara panjang yang tidak merasa perlu naik minibus setiap hari secara aktif menganjurkan kenaikan lebih lanjut biaya perjalanan dengan angkutan umum (OT).

Pembela trem yang gigih menyerukan untuk memulihkan jaringan dan beralih ke transportasi listrik, atau setidaknya tidak bersikap kasar ke trem yang akhirnya sekarat.

Volodymyr Sinelnikov, seorang tokoh masyarakat, mengajukan pertanyaan tentang transportasi setelah pukul 22 dan jumlahnya yang kecil, yang menarik bagi banyak orang Kurdi. Sebagai tanggapan, saya mendengar bahwa semua transportasi berjalan sebagaimana mestinya, sesuai kontrak sebesar 99%. PAZiks beroperasi hingga pukul 21:30, kemudian hanya minibus. Pernyataan ini sangat kontroversial, karena bahkan setelah jam 8 malam hampir tidak mungkin untuk keluar dengan transportasi umum dari beberapa wilayah kota, bahkan dengan transfer.

Waktu akan menunjukkan apakah operator akan menyadari kebutuhan untuk mengubah sikap mereka terhadap penumpang menjadi lebih baik.

Direkomendasikan: